О Германе. Рецензию уже написал мой организм: после просмотра вечером - жар, озноб, температура 38. Сегодня уже почти ничего. Там грязь - главный герой фильма, а не Румата. Не актеры. Это фильм о становлении материи, о ее составе. О сути физического, органического, материального. И вот на уровне идеи расклад такой: мир состоит на 99% из грязи. из дерьма. (почему-то мне кажется, что именно это слово любил Герман). культура - в самом широком смысле - все волшебным образом меняет: людей, отношения, мысли и тд. Дороги. Даже грязь. Даже смерть. Как это вообще возможно: какой-то жалкий 1 процент? Даже не 1 проц, а вообще 0,00000001%. Но этот же 1 процент не имеет никаких прав, никаких гарантий. Он никогда не укоренен - каков бы ни был уровень цивилизации. И в любой момент этот тонкий слой может исчезнуть, и никакие ваши офисные белые столы, ваши айфоны, машины, виллы и прочая утварь не спасут от дикости и зверства. То есть, если завтра решат вернуть ГУЛАГ, то будет ГУЛАГ, без вопросов, со всеми подробностями, и в перерывах между пытками следователь будет слать смайлы и чмоки своей возлюбленной. А потом опять бить. И еще будут бить барабаны. Такой фильм мог снять только русский режиссер, конечно.
Сомнения мои начинают соревноваться в количестве с моими же ломами.
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
...была очередная премьера фильма по "Трудно быть богом". Кто-нибудь помнит, которая это по счету? Третья? Четвертая?.. Она была приурочена ко дню рождения "Новой газеты".
Интервью Алексея Германа-младшего накануне показа последнего фильма отца «Трудно быть Богом»
02 апреля 2013
1 апреля на 40-й день со дня смерти режиссера Алексея Германа-старшего состоялся первый показ его последней ленты «Трудно быть богом» по одноименной повести Аркадия и Бориса Стругацких. Работу над своей последней картиной режиссер начал еще в 1999 году.
Сегодня у нас в гостях Алексей Герман-младший в программе и мы обсуждаем предстоящий показ фильма «Трудно быть Богом». А почему показ, а не премьера?
Потому что это показ технически не законченной картины. Это тот показ, который отец хотел подарить «Новой газете» до своей смерти. И та версия, которая будет показана, там не все реплики будут сведены в одну звуковую дорожку. Это будет читаться с листа. Не будет окончательной версии титров и каких-то еще технических доделок. Поэтому это, конечно, не премьера.
То есть мы не можем говорить. Что это законченное художественное произведение. То, каким его Алексей Юрьевич хотел видеть и создать.
Здесь надо понимать одну вещь: отец перед смертью довольно четко расписал и рассказал всю картину и сделал всю прочую работу – и монтаж, и озвучка, и шумовое звучание, и музыка. Поэтому, действительно. Остаются только какие-то технические вещи, поэтому это промежуточное видение отца. И вообще здесь не будет никакого другого видения, кроме видения отца, как мне кажется.
То есть, дорабатываться потом картина уже не будет?
Она уже фактически готова. Там остались только какие-то технические моменты.
Вопрос дилетантский, но я вынужден его задать, потому что многих он, действительно, интересует. Почему работа над картиной шла более чем десятилетие.
По массе причин. Надо сказать. Что на картине вообще нет государственных денег. Она вся спонсорская. Картина невероятная по сложности. Картины такой сложности не снимались в России давно – все приходилось делать с нуля. Костюмы, мечи ковать, декорации. Было много экспедиций, много актеров, поэтому производственный период был достаточно долгий. Потом давайте не будем забывать, что отец работает очень тщательно. И многие сцены решались не с первого раза. Он искал. Он пытался приблизиться к идеалу – это второе. Ну, и третье – это, конечно, здоровье. Потому что отец давно и тяжело болел. Отец лежал в клинике под капельницей, иногда долго, иногда по месяцу. На следующий день после выхода из больницы он шел на работу на «Ленфильм» - работал и попадал обратно в больницу, лежал в реанимацию и опять выходил. Собственно говоря, то падение, которое во многом спровоцировало смерть и гематому, оно и произошло на «Ленфильме», на выходе. Ему, видимо, стало плохо, и уже начинались проблемы. Не то, что «Ленфильм» был как-то не убран, а потому что после работы как раз это произошло.
Скажите, Алексей, вот этот фильм – это, по сути, завещание Алексея Юрьевича. Вот что, на ваш взгляд, он хотел сказать?
Да, я не воспринимаю этот фильм как завещание.
Учитывая то, что это была его последняя работа, которую он не успел закончить, но, как говорят киношники, «Про что кино?» Что он хотел сказать?
«Война и мир». Про что это кино? Вот и здесь много смыслов. Здесь про человека, про его ответственность, про его выбор, про законы общечеловеческие на планете, на которой люди бы не жили, про законы исторические, про морали. Много про что.
Скажите, пожалуйста, вы как современный человек, скажите, насколько картина будет современной и актуальной?
Это вообще больше, чем кино. Это вообще другое. Это. На мой взгляд, с точки зрения развития кинематографа, если говорить по аналогии с литературой, по аналогии с живописью, это вообще разговор на другом языке. Картина, во-первых, не имеет аналогов в мире, потому что так никто не говорит на языке такой сложности, такой интенсивности. Отец считал, что эта картина требует невероятной внутренней работы, внимания, внимательности и погружения. То есть условно не для дебилов.
Какие-нибудь официальные лица будут приглашены на этот показ?
Мы никогда не приглашали по принципу должность – позвали. Будут какие-то люди, связанные с государственной властью, они приглашены по принципу личного уважения. А не по принципу, что надо позвать начальника. Кто-то придет, кто-то не придет – это их выбор.
Как вы думаете, в Москве по этому поводу будет огромный ажиотаж? Может быть, для Москвы это очередное светское мероприятие?
Вот это такая типичная питерская история. Мы не любим Москву, а москвичи некоторые не очень любят Петербург. Москва, также как и Питер, разная. В Москве не только тусовки, банкеты, олигархи и демонстрации. В Москве есть достаточно насыщенная культурная жизнь. Эта история для какой-то интеллигенции.
Последний вопрос задам от лица петербуржцев – когда вы в Петербург приведете картину? Какая у нее дальнейшая судьба?.
Картина технически будет доделана за 3-4 месяца. Потом будет премьера. Потом будет премьера соответственно в Петербурге. Первый показ. Возможно, будет на каком-то крупном международном фестивале, но не в конкурсе, потому что это не правильно. Папе не надо ни с кем соревноваться.
Напомню, у нас в эфире в студии «Петербургского дневника» был Алексей Герман-младший, который за несколько минут до своего отправления в Москву, чтобы продемонстрировать столице картину «Трудно быть Богом», пришел к нам и дал это интервью.
ФЕВРАЛЬСКИЙ СОНЕТ Как лист увядший падает на душу - Зимой уходит из неё тепло... "Всё...хватит,твоё время истекло"- Февраль пророчит злобною кликушей. Как губ и рук чужих прикосновенья, Мне неприятны февраля ветра, Так одиноки,холодны утра- Из жизни уходящие мгновенья. Свои объятья,жизнь, опять раскрой мне, Я не хочу уйти вот так , спокойно В луной посеребрённые снега... Тепла весны недолго ждать осталось, Я потерплю ещё немного... малость... Цветком под солнцем оживу тогда.
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
...на только что завершившемся Росконе продюсер Юсуп Бахшиев рассказывал, что выкупил права на экранизацию "Понедельник начинается в субботу". Сейчас идет работа над сценарием. Над ним работает "выдающийся российский фантаст. Он присутствует здесь, на «РосКоне», но говорить, кто это, я пока не могу", - сказал г-н Бахшиев. Правда, он добавил, что фамилия сценариста начинается на "Л". Народ предположил, что это Лазарчук, но потом "знающие люди", сказали, что это Лукьяненко.
Экранизация планируется сериалом, 12 серий. Съемки начнутся через год.
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Сегодня мы смотрим на очередное издание "Отеля "У Погибшего Альпиниста"" (кстати, скажите мне раз и навсегда, как это название правильно пишется? Сколько в нем заглавных букв и кавычек?)
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Стругацкий А., Стругацкий Б. Страна багровых туч. – М., 1959. – С.2. То же: Стругацкий А., Стругацкий Б. Страна багровых туч. – М., 1960. – С.2.
Научно-фантастическая повесть “Страна багровых туч” рассказывает о тяжелой и опасной, полной драматических событий экспедиции на Венеру, одну из самых малодоступных планет солнечной системы.
В конце XX века, в разгар великого завоевания человеком околосолнечного пространства, на Венере обнаружено необычайно богатое месторождение радиоактивных руд – “Урановая Голконда”. Для штурма Венеры советские конструкторы создают межпланетный корабль нового типа – фотонную ракету “Хиус”. Разведка таинственной “Урановой Голконды” и устройство на ее берегах первого ракетодрома поручено отборной шестерке отважных межпланетников.
О приключениях экспедиции в чудовищных болотах и черных пустынях Венеры, о “малиновом кольце” и “загадке Тахмасиба”, о товариществе, долге и мужестве, о покорении Человеком природы – рассказывает эта научно-фантастическая повесть. Ее молодые авторы – востоковед Аркадий Стругацкий и астроном Борис Стругацкий уже опубликовали несколько научно-фантастических рассказов в журналах и продолжают писать в этом жанре. В настоящее время они работают над повестью, рассказывающей о дальнейшей судьбе героев “Страны багровых туч”.
Вот было же время, когда умели писать аннотации. Хотя бы иногда.
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
А.Стругацкий. ДОРОГОЙ ЧИТАТЕЛЬ! // Гребнев Г. Пропавшее сокровище; Мир иной. - М.: Детгиз, 1961. - С. 4. - (Б-ка приключений и науч. фантастики). - [Не подписано].
Дорогой читатель!
Две повести, включенные в эту книгу, принадлежат перу талантливого писателя Григория Никитича Гребнева, ныне покойного, известного советской молодежи по научно-фантастической повести "Арктания".
Существует легенда, что четыре века назад Иван Грозный спрятал в неизвестном потайном месте библиотеку своей бабки; бесценную книжную сокровищницу, вывезенную из осажденного турками Константинополя. Крупнейшие ученые и отчаянные авантюристы пытались разыскать ее, но безуспешно. В наши дни такую попытку предпринял Международный антикварный трест. Задание разыскать исчезнувшее сокровище и выкрасть его из Советского Союза получили двое: проходимец-скоробогач Кортец и сын белоэмигранта князь Бельский. О похождениях этой достойной пары, о смелости и находчивости бригадмильца Вани Волошина и студентки Таси, о необычайной находке в новгородском музее-монастыре вы узнаете из приключенческой повести "Пропавшее сокровище".
Накануне первой мировой войны петербургские геологи, работавшие на Дальнем Востоке, обнаружили у подножия вулкана, под мощным слоем застывшей лавы, странный маленький город, покрытый непроницаемым прозрачным колпаком. Что это? Гнездо контрабандистов новейшей формации? Аванпост неведомой цивилизации, фантастическая "Тихоокеанида"? Прошло несколько дней, и геологи поняли, что действительное положение вещей превосходит все их самые смелые предположения. О необычайной находке в горах Корякского полуострова рассказывает научно-фантастическая повесть "Мир иной".
С Днем Театра, друзья! На фото -- май 1989 г., театр-студия "Пеликан", спектакль "Трудно быть богом" по одноименному роману А. и Б. Стругацких. Сцена: бандиты слушают Вагу Колесо (исп. Д. Громов).
Ты будешь, братец, сед и лыс, Как я -- не спорь со мной! Иным достанется наш приз, Не нам -- не спорь со мной! Мы поглядим из-за кулис На ляжки глупеньких актрис, И побредем -- кто вверх, кто вниз... Домой, домой, домой.
Ты будешь, братец, с бородой, Как я -- не спорь со мной! Есть вымя, да не наш удой, Увы -- не спорь со мной! Разъедется эскорт карет, Допьется виски и кларет, Мы станем дымом сигарет И дымом над водой,
Желаю и тебе дожить До мраморных седин, Пусть будут ярки витражи И солнце над жнивьем. Герой, заветам вопреки, Не должен быть один. И мы геройские с тобой В компании живем.
Кстати, а кто какие любительские спектакли по произведениям Стругацких знает?..
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Ходят слухи, что "знакомый знакомого", ну, знаете, как это бывает, когда-то видел "Гадких лебедей" в самиздате. Само по себе событие глючное, но не особо великое, их и я видела. Величие события - в том, _какой_ это был самиздат (я-то видела распечатку и машинопись, ничего особо оригинального). Это была фотокопия верстки.
И вот теперь мне любопытно: верстка чего? "Посевовского" издания?.. Или того, что планировалось к изданию в СССР в 1968 году? Как полагаете? А может, кто-то из вас видел эту верстку сам?..
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
В "последнее время" (если это "последнее время" трактовать _особенно_ широко) появилась тенденция, грубо говоря, сочувствовать не Румате, а дону Рэбе. Мол, он, дон Рэба, делал то, что был должен, а то всякие тут, ишь, взялись вмешиваться...
О причинах этой тенденции у меня есть свои соображения, некогда высказанные в докладе под названием "Магазин закрыт на переоценку ценностей" (и никто мне теперь не верит, что я сама видела такое объявление), но сейчас речь не о причинах.
А о том, что "сторонники дона Рэбы", упивающиеся своей оригинальностью, независимостью и отрясанием праха прошлого, упускают одну забавную вещь: Стругацкие успели раньше.
Они попытались встать на точку зрения дона Рэбы. Ну, не совсем дона Рэбы, но хотя бы "аборигена". И написали "Отель "У Погибшего Альпиниста"". Правда, у этой повести есть одно отличие от подавляющего большинства упомянутых выше трибьютов. Допущение "разных правд".
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Поскольку в прошлый раз зашла у нас речь о двух изданиях "Отеля "У Погибшего Альпиниста"", я решила временно оставить в покое собрание сочинений (никуда оно не денется) и показать эти старые издания.
Итак.
Это - обложка.
Это - форзацы.
Это - титульный лист.
Это - выходные данные.
А все вместе это вот что:
Стругацкий А. Отель "У Погибшего Альпиниста": Фантаст. повесть / Стругацкий А., Стругацкий Б.; Рис. М.Лисогорского. - М.: Дет. лит., 1983. - 175 с., ил. - (Библиотечная серия). - Тираж 100.000 экз.
"Это небо - странная штука, в себе оно объединяет даже полюса"( LDG )
Личный Его Императорского Высочества Принца Кирну Четырех Золотых Знамен Именной Бомбовоз "Горный Орел"
- Самолет? - быстро спросил Максим, с надеждой глядя на принца-герцога. - Да. "Горный Орел". Вам говорит что-нибудь это название? Нет, конечно... А вам, молодой человек? Тоже нет... Знаменитейший некогда бомбовоз, господа. Личный Его Императорского Высочества Принца Кирну Четырех Золотых Знамен Именной Бомбовоз "Горный Орел"... Солдат, помнится, наизусть заставляли зубрить... Рядовой такой-то! Проименуй личный бомбовоз его императорского высочества! И тот, бывало, именует..." (с)
Разработка серии бомбовозов ”Горный Орел” (в системе обозначений Островной Империи – ”Птица Смерти”, в системе обозначения Национальной Республики Пандея – “дальний морской бомбовоз ТД-019”) была начата Континентальной Империей незадолго до мировой войны. Имперское военное ведомство желало создать дальний бомбардировщик, способный непосредственно с территории Материка наносить атомные и биологические удары по территории архипелагов Островной Империи.
Для реализации этой цели требовался бомбардировщик, с боевым радиусом действия не менее 8000 километров. Ничего подобного индустрия Саракша никогда еще не создавала: требования военных действий в пределах Материка были гораздо более скромными. Морская же авиация в первую очередь ассоциировалась с самолетами корабельного базирования. Идея трансокеанского тяжелого бомбардировщика была принципиально новой как в авиации так и в военном искусстве, и многие инженеры не без оснований сомневались в том, что подобный самолет вообще можно создать.
Разработка дальнего бомбовоза была начата на заводе Императорского Авиационного Концерна в Пандее. Ход работ по проекту курировался лично принцем Кирну, известным поклонником авиации.
Первый прототип самолета (под обозначением 00X) выкатили из сборочного ангара спустя четыре года после начала разработки. Эта машина была еще четырехмоторной. На испытаниях, прототип продемонстрировал впечатляющую дальность, но скоростные и высотные характеристики были сочтены неудовлетворительными. Только личная поддержка принца Кирну спасла проект от лишения статуса ”приоритетного”.
Лихорадочно пытаясь решить проблему, ИАК предложила установить на самолет два дополнительных двигателя. Чтобы не переделывать капитально конструкцию крыла, двигатели были смонтированы на подвесных пилонах под крылом. Самолет стал шестимоторным, общая мощность возросла почти на 40%. Правда, уменьшилась дальность (что в итоге удалось, впрочем, компенсировать применением подвесных топливных баков) и боевая нагрузка – но в условиях намечающейся атомной войны, последнее было сочтено неактуальным, и шестимоторному прототипу (обозначение 00Y) был дан в итоге ”зеленый свет”.
Первый серийный бомбардировщик, под заводским номером 01, покинул ворота сборочного ангара ровно за год до начала мировой войны. Грандиозная машина (к тому же активно ”раскручиваемая” имперской пропагандой) стала, своего рода, символом предвоенного могущества Континентальной Империи. После облетных и сдаточных испытаний, машина была официально принята в состав Личного Е.И.В. принца Кирну дальнебомбардировочного эскадрона – на тот момент, собственно, из нее же и состоявшего – и торжественно названа ”Горный Орел”. Традиция присваивать собственные, ”птичьи” имена дальним бомбовозам была установлена именно тогда и продолжалась вплоть до распада Континентальной Империи.
Конструкция
Бомбовозы серии ”Горный Орел” были действительно эпохальным достижением авиационных технологий Материка. Предшествующее развитие военной авиации Саракша никогда не акцентировало внимание на дальности полета (исключая отдельные, рекордные самолеты), и машина, специально созданная для преодоления огромных расстояний с бомбовой нагрузкой была впечатляющим шагом вперед.
Корпус самолета был выполнен по схеме полумонококк из алюминиевых листов (покрытых серебристой краской, для защиты от вспышек ядерных взрывов). Фюзеляж имел сигарообразную форму с резким сужением к хвостовой части. Толщина обшивки колебалась от 0,8 до 1,8 мм.
В носовой части самолета располагалась двухъярусная герметичная кабина эллиптической формы, оснащенная системой подкачки забортного воздуха и отопления. Весь экипаж бомбовоза – нормативно, семь человек – размещался в носовой кабине. Для доступа в полете к бомболюку и хвостовым отсекам служил длинный негерметичный тоннель с перемещающейся в нем по полозьям тележкой.
В движение бомбовоз приводили шесть турбовинтовых двигателей DV-14, каждый мощностью около 5000 лошадиных сил. Четыре двигателя размещались в конструкции крыла, два – на пилонах под крылом. Турбовинтовые двигатели были выбраны из-за их высокой экономичности и хорошей освоенности промышленностью.
Необычное размещение моторов привело к необходимости создания очень высокого шасси. Носовая часть опиралась на две тележки, кормовая – на одну. Стойки шасси были гидравлическими, дважды складывающимися для лучшей уборки в фюзеляж. Интересной особенностью системы шасси были шины переменного диаметра: размер шин мог регулироваться накачкой воздуха от пневматической системы самолета. Такая система была установлена исходя из требования обеспечить возможность взлета/посадки с полевых аэродромов.
Максимальная скорость бомбардировщика составляла 510 километров в час, практический потолок – 8200 метров (до 10000 - баллистический). Скороподъемность составляла порядка 15 метров в секунду.
Полная боевая нагрузка равнялась 31000 кг (только на небольшую дальность). Нормативная бомбовая нагрузка на максимальную, впрочем, не превышала 5000 кг, или веса одной термоядерной бомбы высокой мощности.
В комплектации морского патрульного самолета, бомболюк обычно занимался сбрасываемым топливным баком на 20000 кг топлива, а вооружение и гидроакустические буи подвешивались на специально оборудованных пилонах под крыльями.
Для прицельного бомбометания был установлен радиолокационный прицел, спаренный с автопилотом.
Оборонительного вооружения серийные бомбовозы не несли (хотя на прототипах оно устанавливалось): считалось, что выбраный стиль действий – сверхдальние налеты на стратегические тылы противника – практически исключает вероятность встречи с вражескими истребителями.
Навигационная система представляла собой предмет особой гордости разработчиков. Чрезвычайно совершенная гироскопическая инерциальная система была связана с автопилотом самолета, и могла вывести его на цель – даже на максимальной дальности – с точностью до 25 километров. Дополнительно, в составе навигационного комплекса была смонтирована аппаратура радиоориентирования по гиперболическим маякам.
При скорости в 384 км/ч, и высоте полета – 5000 метров, полного запаса горючего хватало на 18000 километров. Нормативным боевым радиусом было 8200 километров, с одной атомной бомбой в внутреннем бомбовом отсеке. Этого вполне хватало, чтобы с территории Материка поразить любую точку Островной Империи.
Боевая служба
К началу мировой войны, Континентальной Империей было изготовлено 8 дальних бомбовозов, составлявших Личный Его Императорского Высочества принца Кирну дальнебомбардировочный эскадрон. Начало боевых действий застало их в процессе боевой подготовки. До вступления Островной Империи в войну, бомбовозы использовались довольно неактивно, в основном – в патрульных и демонстрационных операциях.
Час ”Горных Орлов” настал, когда Островная Империя, давно вынашивающая колониальные амбиции в отношении Материка, ввязалась в мировой конфликт. Дальние бомбовозы были единственным оружием в арсенале Континентальной Империи, способным действовать, не взирая на превосходство островитян на море.
Первый удар по территории Островной Империи был нанесен спустя четыре месяца после вступления таковой в войну. В операции участвовали восемь бомбовозов Е.И.В. эскадрона, возглавляемые лично принцем Кирну на ”Горном Орле”. Операция увенчалась полным успехом – Островная Империя, никогда даже не рассматривавшая всерьез возможность воздушной атаки с Материка, оказалась совершенно не готова к обороне.
Генералы островитян в своих расчетах исходили из того, что любой воздушный удар по их территории может быть нанесен либо корабельной авиацией, либо с авиабазы на каком-то из промежуточных островов, и считали, что превосходство имперского подводного флота позволяет парировать эту угрозу. Противовоздушная оборона как таковая практически отсутствовала, не было предусмотрено ни системы раннего предупреждения ни сколь-нибудь рационального расположения аэродромов.
В результате, три стратегических порта Островной Империи подверглись разрушительной и внезапной атомной бомбардировке: пересекшие океан бомбовозы практически без помех сбросили свой груз на военно-морские базы и вернулись на родину без потерь. ВМБ Саххад, один из стратегических портов военно-морского флота Островной Империи, была полностью разрушена. Эффект от этого удара был столь силен, что в Островной Империи даже всерьез обсуждался вопрос о прекращении выпуска всех видов вооружений, не связанных с противовоздушной обороной.
Бомбардировочные операции против Островной Империи предпринимались на протяжении всей первой стадии войны. Первоначально, воздушные налеты не представляли какой-либо сложности: противодействие островитян было эпизодическим и неэффективным. Обычными целями бомбардировщиков были крупные заводы, военно-морские базы, столицы провинций.
Тем не менее, по мере развития военных действий, положение дел начало ухудшаться. Островная Империя все же не вышла из войны (на что, в частности, надеялись на Материке, начиная программу стратегических бомбардировок) и ее противовоздушная оборона, поначалу неэффективная, постепенно усиливалась. Вскоре начались потери: первым сбитым в бою бомбардировщиком стал бомбовоз ”Птицезмей”, с бортовым номером 18. Во время налета на ВМБ Кхедшен, бомбовоз был перехвачен пилотируемым ракетным перехватчиком островитян, получил тяжелые повреждения, и упал в океан на обратном пути.
Начало активного противодействия островитян существенно ограничило возможности дальних бомбовозов. Будучи машинами ”открытого неба”, они не были рассчитаны на противодействие авиации либо зенитным средствам неприятеля. Ответными мерами стала тщательная предварительная разведка, и нанесение отвлекающих ударов, но это лишь частично исправляло ситуацию. Была начата разработка баллистических снарядов авиационного базирования, которые позволили бы бомбовозам не приближаться к атакуемой цели, но до конца войны было лишь несколько успешных случаев применения.
Помимо стратегических ударов, дальние бомбовозы также использовались для морского патрулирования. В этом их огромный радиус действия оказался чрезвычайно полезен: бомбовозы могли покрывать огромные дистанции, осматривая просторы океана и обнаруживая военные корабли и подводные лодки. К концу войны, все больше и больше машин передавалось в морские патрульные части.
В связи с ухудшением военной обстановки, Личный Его Императорского Высочества принца Кирну дальнебомбардировочный эскадрон был переброшен на южный фронт. В воздушных боях над материком, привлеченные к тактическим операциям бомбовозы, показали себя неудовлетворительно: сказывалась низкая скорость и недостаточная высотность, делавшая ”Горные Орлы” легкой жертвой скоростных перехватчиков и зенитных ракет.
За четыре месяца боевых операций на континентальном фронте, из двенадцати бомбовозов эскадрона пять машин было сбито, две уничтожены на аэродромах - при весьма незначительной боевой эффективности. Вскоре после этого фиаско эскадрон расформировали, передав исправные бомбовозы морским патрульным частям. Исключением являлся бомбовоз номер 01, собственно, ”Горный Орел”, личная машина принца Кирну. По прямому приказу принца, именной бомбовоз был оставлен в его личном распоряжении, как вспомогательная и санитарная машина. Тем не менее, до падения Южной Крепости бомбовоз вылетов более не совершал и простоял последующие четверть века, всеми заброшенный, в ангаре на аэродроме рассредоточения.
Всего за время войны было выпущено 48 дальних бомбовозов, из которых в строю к концу ее оставалось 26 (не считая, собственно, ”Горного Орла”, утерянного в хаосе отступления под Южной Крепостью). 20 машин были так или иначе потеряны в боях, и 2 разбились по небоевым причинам.
Поражение и крах Континентальной Империи привели к закату ее дальних бомбардировочных частей. Бомбардировщики оказались разделены между осколками распадающейся державы. Восемь бомбовозов, базировавшихся на территории Хонти, во время восстания были уничтожены своими же экипажами, фанатично преданными императорской династии.
Гораздо больше повезло двенадцати машинам, стоявшим на аэродромах Пандеи: во время национально-освободительной Пандейской Революции, персонал аэродромов морской авиации разоружил экипажи бомбовозов и не допустил саботажа. Для развитой индустрии Пандеи не составило особого труда поддерживать в строю тяжелые дальние бомбардировщики. На республиканской службе, бомбовозы лишились личных имен (сохранив только заводские номера) и были перекрашены в темно-синий цвет новообразованных Национальных Сил Самообороны Пандеи. Республиканцы планировали использовать эти бомбовозы в случае, если их бывший сюзерен попытается взять реванш, но восстание в Хонти и последовавший переворот Неизвестных Отцов, покончивший с императорской династией, эффективно и надолго поставили точку в имперских амбициях остатков былой Континентальной Империи. В дальнейшем, пандейские ”Горные Орлы” действовали в составе морских воздушных патрулей, противостоящих в океане Белым Субмаринам. По мере износа, бомбовозы постепенно списывались в резерв и заменялись более совершенными патрульными машинами послевоенной постройки.
Таким образом, из двадцати четырех машин, имевшихся на вооружении к моменту переворота, в распоряжении Неизвестных Отцов осталось только шесть бомбовозов – в большинстве своем сильно изношенных, принадлежавших учебным либо карательным частям. Два самолета ограниченно использовались в первые годы режима Неизвестных Отцов как транспортные и вспомогательные машины, но отсутствие на территории Страны Отцов авиационных заводов делало практически невозможным поддержание в строю этих тяжелых бомбардировщиков. Кроме того, для большинства населения, эти самолеты были мрачным символом свергнутого режима: в последние годы, императорская династия активно применяла ”Горные Орлы” для подавления атомными бомбардировками народных восстаний. В результате, спустя четыре года после переворота, все оставшиеся в Стране Отцов “Горные Орлы” были поставлены в резерв и вскоре демонтированы.
По иронии судьбы, единственным бомбовозом, оставшимся на ”действительной службе” был бомбовоз-01 – собственно, ”Горный Орел”. Забытый и заброшенный в хаосе последних лет войны, самолет стоял более четверти века в ангаре вспомогательного аэродрома Южной Крепости. Главный хирург гарнизона (впоследствии, известный как ”Принц-Герцог”) сохранил и поддерживал самолет в рабочем состоянии по личным мотивам. В 24 году после переворота, машина была использована небезызвестным Мак Симом в попытке добраться до Островной Империи. В связи с поломкой транспондера, во время полета над внешним укрепрайоном Южной Крепости, самолет был обстрелян автоматическими зенитными ракетами, и сбит. Обломки машины рухнули в океан, поставив тем самым точку в истории дальних континентальных бомбовозов серии ”Горный Орел”
В настоящее время, единственными уцелевшими машинами этого класса на Саракше являются два пандейских морских патрульных самолета (бортовые номера 08 и 34), сохраненные как музейные экспонаты.
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Как-то я говорила, что в _сценарии_ "Гадких лебедей" мелькают _фразы_ (именно фразы, не персонажи, не идеи), "связывающие" мир сценария с другими произведениями Стругацких.
Я нашла три таких... момента.
"АЭРОПОРТ. ВЕЧЕР. ЛЕТО. РОССИЯ Через стекло фасада видно, как по взлетному полю движется прилетевший лайнер. Видно желто-багровое раскаленное небо с темными тучами по краям. Диспетчер: Прибыл рейс 112 из Франкфурта. Виктор идет по балкону аэропорта среди других пассажиров. Балкон находится снаружи, и горячий раскаленный ветер несется по террасе, забивая глаза пылью." ("За миллиард лет до конца света"? Или "Дни затмения"? А если обращать внимание только на "желто-багровое небо" и т.д. - то вообще "Страна багровых туч"?)
"ПЛОЩАДЬ ПЕРЕД ГОСТИНИЦЕЙ [...] А стена под аркой вся исписана. Виктор приглядывается и даже сбивается с шага: это формулы. Вереницы полуразличимых сложных математических вычислений ползут по стене вниз, словно здесь спорили фанатичные, обо всем забывшие ученые, что-то доказывая друг другу прямо на улице. Завершающая формула обведена рамкой". ("Парень из преисподней"? Или - над чем-то похожим "стебались" сами Стругацкие в "Понедельнике..."?)
"Комов (на ходу): Пропал автобус с детьми." ("Далекая Радуга"?)
Кстати говоря... Вот если бы меня попросили объяснить разницу между концом 1960-х и нынешним временем... Не "фактическую" ("тогда был социализм, сейчас - капитализм", "тогда мобильников не было, а сейчас есть" и т.д.), а "в восприятии мира" - "нормативном" (как мне кажется, искусство в какой-то степени отражает его... даже не "нормативном", нет... но и не "массовом"... "как считается правильным воспринимать"? Нет, опять немного не то...) - я бы предложила "Гадких лебедей" - и сценарий. А еще есть "Туча". Наверное, тоже отражает какое-то "характерное видение мира", но какое?..
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Как-то мы с вами обсуждали, какие фразы из произведений Стругацких вошли в язык вообще и какие используете в речи вы лично.
А как насчет фанфиков и прочих трибьютов?.. Можете ли вы назвать фразы, вошедшие в язык или используемые вами лично? Или, по крайней мере, понравившиеся вам?..
Мне, к примеру, нравится фраза Савеличева: "Мы с Полем покусились на свободу воли киберуборщиков. Теперь этого не выдерживают даже машины".
Именно по поводу этой картины президент фестиваля Армен Медведев адресно посетовал на неформальной и "неформатной" встрече с Хотиненко и Шахназаровым "на подоконнике", как это теперь называется: мол раньше, да тому же Тарковскому, выделяли на диплом нормальные для полного метра деньги, а теперь такие гроши, что жалко смотреть на результат при несомненной одаренности автора. Мне же кажется, что результат, продемонстрированный создателем фильм "6", свидетельствует больше как раз о том, что дело ну совсем не в деньгах. Причем плевать в Тимура Шина не хочется, со стороны он производит очень приятное человеческое впечатление. Но картину я смотрел и недоумевал - дали бы ему хоть 200 миллионов долларов на нее, оказалась бы она в итоге хотя бы капельку интереснее, оригинальнее, глубже? Если художнику и оператору недостает элементарного профессионализма, а режиссеру плохо дается работа с актерами - разве бюджет спасет? Но проблема "6", на самом деле, не в режиссере, не в художнике с оператором и не в исполнителях. Главная проблема - сценарий Аркадия и Бориса Стругацких "5 ложек эликсира".
Литератор Феликс Снегирев (Валерий Гаркалин, при отсутствии жесткой режиссуры эксплуатирующий многие свои штампы, и не лучшие) по просьбе соседа, отравившегося консервами, отправляется к некоему Ивану Давыдовичу за неким "мафусалином". В течение дня Феликс Александрович минимум три раза оказывается на волосок от смерти, а ночью к нему заявляются пятеро, некоторые ему знакомы (и в частности его, с позволения сказать, возлюбленная), других он видит впервые. Оклемавшийся сосед уверяет, что Феликс и без него знал все про эликсир бессмертия, про пещеру в Крапивкином яру и про магистра, но Феликс только теперь, и то не сразу, про все эти бессмертные дела узнает. Магистр (Александр Тютин) ставит его перед выбором - смерть или бессмертие. Литератор выбирать не хочет, и сначала угрозами, потом уговорами, сначала все вместе, потом по отдельности, с глазу на глаз, остальные члены "клуба бессмертных", самому молодому среди них, бывшему жандарму, почти 200 лет, уговаривают его принять решение в пользу бессмертие. А Снегирев продолжает сомневаться.
Почти все действие, происходящее 9 ноября 1982 года (то есть как бы на символическом сломе эпох, совсем незадолго до смерти Брежнева) сосредоточено в комнате мнительного советского интеллигента, воссозданной как будто со знанием дела, на самом деле с излишним старанием, но недостаточным тщанием: коврики и мебель скорее характерны для квартиры малоквалифицированного рабочего, а среди вразнобой стоящих на полках номеров "Нового мира" и "Иностранной литературы" обнаруживаются тома собрания сочинений Грэма Грина, вышедшего уже в 90-е, но понятно, что не в этом суть. У меня в принципе каждый раз, независимо от качества исполнения, вызывает оторопь, что дешевая, занудливая, состоящая сплошь из банальностей псевдофилософическая стругацкая демагогия относительно т.н. "нравственного выбора" как вызывала искренний трепет у безмозглых советских интеллигентов в отсутствии реального выбора, что читать и на какие литературные образцы ориентироваться, так и продолжает волновать их неистребимых последышей в ситуации, когда можно и выбирать, и сравнивать. Почти полтора часа персонажи Стругацких по своему обыкновению толкут воду в ступе. Диалоги топорные. Настоящего, без имитации, смысла в них нет и на ломаный грош. Про то, как они поставлены, оформлены и сыграны, лучше лишний раз не вспоминать, но и сам по себе материал - бросовый, просто шлак, отходы. И режиссер не дает себе труд хотя бы привлечь редактора для того, чтобы коль скоро в начале картины упоминается "мафусалин", то чтобы потом про него не забыли и назвали пусть разок для приличия. А уж попытка придать третьесортной драматургии Стругацких актуальности за счет того, что Феликс Снегирев, старавшийся остаться в ситуации выбора между смертью и сомнительным, слишком дорого оплаченным (ценой чужих жизней и собственной совести) бессмертием, вдруг оказывается самым успешным из "клуба бессмертных", и современная "рамка", состоящая из новостного сюжета про Путина и Берлускони - ну при чем тут бюджет, выделенный дипломнику, если вкуса недостает и свежих мыслей не хватает, какими деньгами такому горю поможешь?
Вот и еще один фильм по Стругацким сняли. Конечно, судить о фильме по "напевам Рабиновича", особенно учитывая его ("Рабиновича") трактовку пьесы, весьма рискованно, но, наверное, факты-то он излагает правильно?.. И это что же, получается, что Снегирев таки выбрал бессмертие??? Ну... если это так, то, в общем, перед нами все та же проблема современного прочтения существенной части произведений Стругацких. Ну _не могут_ ни писатели, ни режиссеры повторить ход мысли Стругацких, их восприятие мира (хотя пьеса из довольно поздних, мне казалось, что в этом случае с восприятием должно быть полегче). Бывает. Я тоже не могу. Но, граждане судьи, прошу учесть, что я _знаю_ об этом, воспринимаю это как свой недостаток и не утверждаю, что _мое_ восприятие истинно, а Стругацких - ложно!
Но, опять же, повторяю, все это - "если". Если факты изложены правильно.
Что же касается актуальности, злободневности и современности... Те же Стругацкие каким-то образом умудрялись от них отойти. Упомянуть вскользь. Не в лоб (и не надо поминать дона Рэбию. Сами Стругацкие сочли, что Рэба все же лучше - если бы не сочли, наверное, в собраниях сочинений бы восстановили). Похоже, _так_ сейчас тоже не умеют. Увы. Или это просто _я_ не вижу тех аллюзий?..
Разбираясь в архивах в поисках нужной книги (так и не нашел, кстати) обнаружил "деньги", выпущенные оргкомитетом Волгакона, состоявшегося в Волгограде в сентябре 1991 года. Прислал их мне Боря Завгородний, спасибо ему! Вот, полюбуйтесь, какая валюта была в ходу у фэнов:
Киношедевр Германа «Трудно быть богом» покажут в Москве 1 апреля
Такой подарок к 20-летию «Новой газеты» сделали родные режиссера
На грядущем 20-летии «Новой газеты» покажут киношедевр покойного режиссера Алексея Германа «Трудно быть Богом». Об этом «МК» сообщил главный редактор «Новой Газеты» Дмитрий Муратов.
По словам Муратова, в течение года до кончины Алексея Германа он обсуждал с режиссером возможность этого кинопоказа, чтобы приурочить его к юбилею газеты, который она отметит 1 апреля. По трагическому — или, как сказал Дмитрий Муратов, «мистическому» совпадению на этот день приходятся сороковины со дня смерти режиссера.
На показ киносочинения Германа (картина еще официально не закончена, предстоят еще технические доделки) собираются приехать вдова киноклассика Светлану Кармалиту и Алексея Германа-младшего, а также снявшийся в роли Дона Руматы Леонид Ярмольник.
«Я не восторженный человек, - сообщил «МК» Дмитрий Муратов, который уже видел материалы к фильму три года назад, - Но могу сказать: это картина, равной которой по масштабу я не знаю... Когда я смотрел материалы, в зале «Ленфильма» мы были втроем — вместе со Светланой Кармалитой и главой «Фонда защиты гласности» Алексеем Симоновым...
Алексей Юрьевич Герман был для нашей редакции родным человеком — сейчас я готовлю юбилейный номер «Новой газеты», перечитываю наши подшивки и его удивительные статьи, опубликованные у нас.
Наш юбилей мы отметим в одном из московских кинотеатров — для тестирования оборудования из Петербурга приедут специалисты, которые работали вместе с Германом».
Так вот, что называется, вопрос: есть ли у глюка шанс попасть на эту премьеру? И если есть, то как?..